Как говорится 2 информации из разных источников дают более-менее объективную картинку.
Информация №1: вызвал такси UBER в Перми и удивился, что такси было подано за 5 км! Спросил водителя зачем он согласился на такой холостой пробег. Водитель ответил, что а) его не спрашивают, а назначают и 5 км - то не предел, он как-то и 8 км ехал на подачу б) ему абсолютно всё-равно, т.к. UBER ему платит фиксированную оплату 320 рублей/час в часы пик и 260 рублей час в остальное время. В среднем у него выходит 316 рублей/час.
Также водитель рассказал о новом приколе: если раньше поездка вечером из центра на окраину города была приговором к холостому пробегу назад, то теперь водители с удовольствием берут такие поездки, приезжают в условные Голованово, Закамск, Гайву и Заозерье, ставят машину в укромном месте, остаются в системе UBER и ложатся спать. Они спят, а время тикает и зарплата идёт!
Информация №2: Убыток сервиса по вызову автомобилей Uber в первом полугодии 2016 года составил $1,27 млрд. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на собственные источники.
Вывод: UBER - это очередной глобально надуваемый пузырь. Как только кончатся инвестиционные деньги он схлопнется, пермские таксисты лишатся оплачиваемого сна, а вы, дорогие пермяки, бесплатных поездок.
Пока же бесплатно можно проехать по промокоду для первой бесплатной поездки (стоимостью до 400 рублей): aqh5dfwaue Подробности: https://www.uber.com/invite/aqh5dfwaue
Ну и новость недельной давности, но вдруг кто пропустил:
Ранее зона обслуживания Uber была ограничена городской чертой, поэтому водители-партнеры могли отказаться от загородных поездок. Теперь водители будут брать такие заказы (например в Краснокамск, Полазну, Ляды, Култаево), так как к стоимости за поездку по тарифу будет прибавляться дополнительная сумма 100 рублей, компенсирующая водителю выезд за городскую черту.
Доплата будет начисляться при выезде из выделенной зоны: