Но не всех, а только для коммерческого использования. То есть автобусы, которые перевозят пассажиров и берут за это деньги, грузовики и фуры, перевозящие грузы, такси различных видов - в общем, все, что относится к лицензируемым видам деятельности. На личный транспорт предложение ограничить сроки эксплуатации не распространяется.
Суть инициативы - запретить с 2012 года коммерческую эксплуатацию легковых автомобилей старше 25 лет, грузовых - старше 20 лет, а с 2011 года - автобусов старше 15 лет и грузовиков старше 25 лет.
Источник: http://www.rg.ru/2009/12/17/auto.html
Меня тут больше всего автобусы заинтересовали (в связи с пермским сумасшедшим автобусом): это действительно забота о пассажирах или попытка дать заработать заводам типа НЕФАЗ (приКАМАЗный производитель автобусов)?