И это не в простом магазинчике на углу. Это в "Нормане" - типа "лидере" пермского рынка.



Я думаю, что Клод Моэт и мадам Клико в гробу бы перевернулись видя такое отношение к их продукции.




Фотка сделана на АЗС "Нефтехимпром".






Хорошая такая клюква будет, развесистая! :))

Честно говоря у меня ощущение, что вначале этот банковский проект хотели назвать малина: именно поэтому там медведь на малиновом фоне.

Но потом вспомнили про воровскую малину и журнал "malina" и решили назвать "клюква".

А чо? Ягода тоже красная и тоже в лесу растёт. Правда на болоте, но это уже не важно.

P.S. Про развесистую клюкву на вики.






Больше всего меня поражают суровые челябинцы: второе видео и никто не истерит и не матерится!






Несмотря на адовость ситуации водитель остался спокоен, поэтому можно смотреть с детьми: мата и истерик нет.






Ну что, пермяки и те, кто западнее? Можно и не ждать! Можно поздравляться! :))

Прямая ссылка: http://www.youtube.com/watch?v=hcztraaMfAc




Это следует из того, что на lifenews и ВЕСТИ вышел практически идентичный по видеоряду сюжет. Т.е. "стрингер" передал не целиком запись корпоратива на разные каналы, а на каналы передали уже готовую нарезку, выгодную заказчикам (чтобы там не были засвечены ненужные лица). ВЕСТИ её только чуток подсократили.

Впрочем, сравнивайте сами:





P.S. Непосредственность сотрудника пресс-службы губернатора просто поражает: по сути он признался в коррупционном преступлении!




Вы только вдумайтесь: новость не в том, что цены повысились, а в том, что не повысились! Дожили....

Пруфлинк: Цены на бензин в Пермском крае за последний месяце не изменились




И если бы вам его подарили вы бы его повесили на стену?



P.S. Обратите внимание на нижнюю часть календаря.




Под её прикрытием Администрация губернатора просто организовала новогодний корпоратив для чиновников!




Очень мне понравились рассуждения и подходы в этом посте. Особенно в сравнении с тем, как это пытаются сделать в Перми. Хотя проблемы абсолютно одинаковые: река и ж/д рассекающие города.

Надеюсь, что эта презентация поможет что-то изменить в головах как пермских градостроителей (хотя это сомнительно), так и пермских общественников (это более вероятно): все наконец-то поймут, что вначале надо рисовать дороги и транспортные потоки, которые они на себя смогут взять, а потом на них навешивать микрорайоны!

Пост взял отсюда http://ilve87.livejournal.com/217704.html

Сегодня речь пойдет о градостроительной политике в решении транспортных проблем Красноярска. Я уже писал, что одним из шагов к решению транспортной проблемы должны стать платные парковки. Часть общества поддержала эту идею, часть нет. 

Итак, я хотел бы показать ва презентацию красноярского архитектора Николая Дядечкина з проектной мастерской "А-2", в которой он рассказывает о транспортных проблемах и путях их решения.
1.


2. Транспортные проблемы Красноярска не уникальны, и город подвержен теми же тенденциями, что и остальной мир. Из них особо выделяются две градостроительные проблемы. Первая


3. Расползание города приводит к удлинению коммуникаций и усилению маятниковых миграций . На строительство дорог нужно все больше и больше ресурсов. Транспортная инфраструктура начинает занимать все больший процент территории города. Усиление маятниковой миграций все больше загружает дороги в утренние и вечерние часы.

Картограмма Красноярска составленная на основе сведений действующего генерального плана города, демонстрирует дисбаланс в градостроительной политики касающейся перспективного развития внутренний и внешних районов города.


4. Отсюда - следующий вывод:



5.Вторая не менее важная проблема:


6.
К чему приводит разрыв городской ткани? Отдельные районы города плохо связанны друг с другом, возникают большие перепробеги. Иногда два района, находящиеся буквально в пешеходной доступности друг от друга, вынуждены сообщаться через третий район, причем с ограниченным количеством связей. Существуют несколько самых крупных факторов, разрывающих городскую ткань Красноярска:



7. Самый мощный разрыв городской ткани - это река.



8.

ЖД. анссибирская магистраль очень серьезно влияет на связанность и разделение районов города.



Как сегодня город справляется с ними? Через Енисей мы имеем всего 3 моста. Хорошо, что будет четвертый, но этого мало. Со связями через железнодорожные ситуация аналогична. Что бы добраться до ближайшего путепровода через железную дорогу нужно проехать или пройти много километров.



10. Еще раз



11.
Магистрали нерегулируемого движения. Красноярск не обладает внушительными скоростными магистралями, но многие хотели бы стремиться в этом направлении.


12.
А стремиться есть куда. Лос-Анджелес — это город, который всю вторую половину 20-го века планомерно строился как город, удобный для автомобилей



13.
В результате строительства скоростных магистралей разрывы ткани города приняли чудовищные масштабы.



14.

Особенно страшно, когда магистраль проходит по застройке города. В этом году Лос-Анджелес занял первую строчку по самым длинным пробкам в Северной Америке.



15.


16. Очень важный вывод:




17.Однако, все вышесказанное рискует остаться просто словами, если городские власти не примут новую стратегию развития транспортной сети Красноярска.



18.Первый пункт стратегии:



19. Пункт второй.



20.
5-й ст — Стрелка-Зато 6-й ст — архитекторы "А-2" предлагают соединить им «Коровий лог» с районом правого берега у «Каменного квартала».7-й ст, в самой отдаленной перспективе будет соединять пассажирский узел железнодорожного вокзала с микрорайоном «Пашенный».



21.
сновная идея: использовать несколько типов речного транспорта, извлекая эффективность из каждого, и интегрировать его с наземными видами транспорт


22.
Речное такси — малые суда — работают как поперечная короткая связь берегов, а вместительный речной трамвай — как продольная. Водный транспорт как шнуровка начнет связывать берега.



23.


24.Водный транспорт должен связать городскую ткань в следующих местах:


25.
Связи по островам. трова должны быть связаны с городом как минимум пешеходными и велосипедными маршрутами. Как максимум — экологичным общественным транспортом.



26.

Новые путепроводы через железнодорожные пути.

Чем более густонаселенный район, тем больше связей там нужно. Автомобильных и пешеходных.



2 . Пешеходные путепроводы должны приобрести новое качество. Они должны стать более дружелюбными, комфортными в любое время года, днем и ночью, с доступом людей разной мобильности, велосипедисто


2 Некоторые из них могут даже превращаться в целые улицы, став частью городской среды.



29. Еще один важный пункт стратегии:



30.Всего один пример. Когда постро 4-й анспортный мост, встанет вопрос куда перенаправить новый мощный поток городского трафика, при этом не создавая новых проблем.


31. Ведь:



32.
Какие варианты обсуждаются сегодня? Магистраль по ул. Волочаевская до ул. Копылова, и по ул. Дубровинского вдоль набережной. Во-первых, в том и другом случае не понятно что дальше делать с этими потоками, без необходимости в новых капиталовложениях и реконструкции города.


3 о-вторых, магистраль на ул. Волочаевская создаст разрыв жилого района, а магистраль на ул. Дубровинского разъединит набережную и город.


34.Какая альтернатива? das Магистраль вдоль индустриальной зоны, выводящей трафик на уже существующие магистрали с аналогичной пропускной способностью.

35. о сохранение целостности существующей ткани и, соответственно, сохранение набережной.


36.





Очень часто слышу жалобы на то, что водители автобусов в них курят. Сам, в редкие поездки на автобусах тоже с этим сталкивался.

Вот нормативная база:

Федеральный закон от 10 июля 2001 г. N 87-ФЗ "Об ограничении курения табака" (с изменениями и дополнениями):

Статья 6
1. В целях снижения вредного воздействия табачного дыма запрещается курение табака на рабочих местах, в городском и пригородном транспорте...
3. Нарушение положений данной статьи влечет за собой привлечение к административной ответственности в соответствии с законодательством.

При обнаружении факта, фотографируете курящего водителя и подаёте жалобу в Роспотребнадзор.



Что ему грозит?

Кодекс РФ об административных правонарушениях (КоАП РФ) от 30.12.2001 N 195-ФЗ:

Статья 6.4. Нарушение санитарно-эпидемиологических требований к эксплуатации жилых помещений и общественных помещений, зданий, сооружений и транспорта

Нарушение санитарно-эпидемиологических требований к эксплуатации жилых помещений и общественных помещений, зданий, сооружений и транспорта -
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от пятисот до одной тысячи рублей; на должностных лиц - от одной тысячи до двух тысяч рублей; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, - от одной тысячи до двух тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток; на юридических лиц - от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток.

Т.о. заплатив пару раз штраф в 500-1000 рублей, водитель отучится от вредной привычки травить людей. Если его работодаль раньше не уволит, т.к. его тоже оштрафуют.




Интересно, а когда губернатор Басаргин достаточно низко оценивает работу властей города Перми, он это делает с учетом состояния пермских тротуаров или без?

И если его попытаться провести вот по этому тротуару, по которому каждый день проходит тысяч 20 пермяков и гостей города, то какие слова он скажет в адрес Маховикова и Сапко?






Когда бывший врач, акушер-гинеколог, ударившийся в ислам заявляет такое: "в городское управление здравоохранения был направлен документ с рекомендациями о том, как следует лечить мусульман. К примеру, верующим нужно постараться заменить препараты, которые содержат спирт или вытяжки из животных, а женщин должны осматривать женщины" то это уже более чем тревожный сигнал.

Ведь если такую ахинею несёт образованный человек, сам пересмотревший сотни и тысячи женщин, то что же тогда творится в башках его менее образованных единоверцев? Даже представить страшно... 

Правы были большевики, когда отделили церковь от государства не только формально, как сейчас, но и натурально.




1. Нельзя рекламировать записи для взрослых.
2. При размещении рекламы политических записей учитывайте мои политические взгляды. В противном случае - бан.

Пока всё. Если по ходу дела появятся ещё ограничения - добавлю.



Если вы вчера не смотрели новости на Первом канале и Вести, то вы наверное не видели сюжета про то, как в Канаде орёл-буркут попытался унести годовалого ребёнка.

Ну а если выидели, то вот вам оригинальное видео:



Прямая ссылка.




Иркутский портал irk.ru отжигает:



Кстати пройдите по ссылке http://www.irk.ru/weather/irkutsk/detailed/ и покликайте на реальном прогнозе и прогнозе для пессимистов. Реальный прогноз оптимизма тоже не вызывает! :))))

Навёл kjara_vs_corso




Сидят бедные инопланетяне и думают: что за сигнал нам земляне из Перми посылают? Что они хотели сказать нам этими двумя фигурами?

А вы как думаете: что-за послание кроется в этих фигурах?


P.S. Это вид из космоса на пермскую площадь Карла Маркса 19 мая этого года.




Вам тоже кажется, что реклама Windows 8 здесь лишняя?
Песню слушать и клип смотреть можно и без неё! :))



Прямая ссылка: Lenka - Everything At Once (Песня из рекламы Microsoft Windows 8)